Xe cẩu 5 tấn Hino FC9JLTA gắn cẩu Unic URV370 là dòng sản phẩm thuộc phân khúc tầm trung dựa trên nền tảng series 500 của Hino, xe được nhập khẩu 100% linh kiện từ Nhật Bản và lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam theo dây chuyền công nghệ hiện đại nhất.
NGOẠI THẤT XE CẨU HINO FC9JLTA:
Xe cẩu 5 tấn Hino FC9JLTA gắn cẩu Unic URV370 được thiết kế với phong cách khí động học, nhẹ nhàng khiến xe lướt đi tốt hơn, hạn chế ma sát của gió. Kính chắn gió rộng lớn giúp tài xế có tầm quan sát tốt nhất. Mặt ga lăng sơn đen toàn bộ nhằm tạo điểm nhấn, được làm bằng nhựa cứng, chịu được va đập, ngoài ra còn có các rãnh gió lớn giúp giải nhiệt bên trong khoang động cơ tốt hơn. Cản trước được sơn cùng màu với xe và làm từ thép chịu lực, chịu được va đập giúp tài xế an toàn khi có va chạm xảy ra.
Xe được trang bị bóng Halogen siêu sáng cho đèn pha và đèn sương mù với khả năng chiếu sáng xa, giúp tài xế có tầm nhìn rõ nhất khi di chuyển trong đêm hoặc thời tiết xấu. Đèn xi nhan tích hợp sẵn âm thanh, thuận tiện trong việc thông báo cho các phương tiện khác. Xe Hino được trang bị gồm 3 bộ gương: 1 gương lớn quan sát bên hông và phía sau xe, 1 gương lồi quan sát phạm vi gần hơn và 1 gương được lắp phía trên cửa nhằm quan sát bánh xe, hạn chế điểm mù của tài xế xuống mức thấp nhất, giúp di chuyển an toàn hơn. Ngoài ra, xe cẩu Hino FC9JLTA còn được trang bị cabin lật, do đó việc sửa chữa và bảo dưỡng thuận tiện hơn. Cửa xe được trang bị với góc quay mở rộng, bên cạnh đó bậc thang lên xuống được làm bằng thép chịu lực, hinh mắc cáo, giúp tài xế lên xuống xe an toàn hơn.
NỘI THẤT XE CẨU HINO FC9JLTA:
Xe cẩu 5 tấn Hino FC9JLTA gắn cẩu Unic URV370 được thiết kế nội thất theo phong cách châu âu, sang trọng, tiện nghi, rộng rãi đem lại cảm giác thoải mái cũng như dễ dàng vệ sinh. Vô lăng 2 chấu gật gù, trợ lực ecubi tuần hoàn, giúp khả năng đánh lái chuẩn xác và nhẹ nhàng hơn, ngoài ra vô lăng còn có thể điều chỉnh độ nghiêng cũng như chiều cao, phù hợp với từng thể trạng của tài xế. Xe được trang bị đồng hồ hiển thị sắc nét, đầy đủ các thông tin cần thiết như: đồng hồ vòng tua, vận tốc, nhiệt độ, nhiên liệu và các đèn thông báo khác giúp tài xế dễ dàng nắm bắt tình trạng của xe nhanh chóng và chuẩn xác nhất.
Tất cả các ghế trong cabin đều là ghế hơi bọc nỉ, riêng ghế tài xế còn kế thể điều chỉnh lên xuống nhằm đem lại tư thể lái thoải mái nhất cho bác tài. Xe được lắp kính chỉnh điện, dễ dàng thao tác trong việc nâng hạ kính. Toàn bộ tablo đều được làm bằng nhựa cao cấp, các công tắc với độ bền cao được thiết kế hài hòa với nhau, với đầy đủ các chức năng như: điều hòa 2 chiều, phù hợp với khí hậu khắc nghiệt ở Việt Nam, đài FM, khe cắm USB, hộc đựng hồ sơ, mồi thuốc, đèn trần....giúp tài xế có một môi trường làm việc cũng như thư giản thoải mái nhất sau những giờ lái xe căng thẳng.
ĐỘNG CƠ VÀ KHUNG GẦM XE CẨU HINO FC9JLTA:
Xe cẩu 5 tấn Hino FC9JLTA gắn cẩu Unic URV370 được trang bị khối động cơ cao cấp HINO_J05E-UA loại 4 kì, 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng khí nạp, hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp xe mạnh mẽ hơn, thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu, xe đạt công suất cực đại lên đến 132 mã lực tại số vòng tua 2500 vòng/phút, Xe cũng đã đạt công nhận tiêu chuẩn khí thải euro 4.
Xe cẩu Hino FC được gắn hộp số LX06S với 6 số tiến, 1 số liền, đồng tốc từ số 2 đến số 2. Toàn bộ phanh được sử dụng là phanh tang trống, điều khiển bằng thủy lực 2 dòng. trợ lực chân không, trong khi đó phanh tay vẫn là dẫn động cơ khí. Xe sử dụng bánh xe trên dưới như nhau với thiết kế bánh có độ bền cao, chống trơn triệt hiệu quá, bánh xe gai dọc, giúp hạn chế bớ âm thanh vọng lên buồng ái. Toàn bộ chaasi của xe được làm nguyên khối, không khúc nối, xe còn được trang bị nhíp đa lá, loại to bản có độ dầy lớn, cộng thêm giảm chấn bằng thủy lực, giúp xe di chuyển êm ái hơn cũng như vận chuyển hàng tốt hơn.
XE TẢI
