XE CAU HINO 5 TAN FC
Hàng nhập khẩu chất lượng cao xe cẩu Hino 5 tấn FC gắn cẩu Unic 3 tấn V340, cẩu Unic 4 tấn V540, cẩu Unic 5 Tấn V550, cẩu Soosan SCS313 ,v.v.v tại Thành phố Hồ Chí Minh. Xe cẩu Hino là phương tiện ô tô tải có nguồn gốc xuất xứ từ Nhật Bản, sản xuất theo quy trình khép kín.
Xe cẩu Hino FC gắn cẩu có thiết kế dạng thùng lửng kích thước D x R x C: 6.050 x 2.200 x 570/--- mm, tổng khối lượng xe đạt 10.400 kg, kích thước xe 8.730 x 2.380 x 3.030 mm. Tải trọng cho phép chở khi lắp cẩu đạt 5 tấn đến 7 tấn tùy thuộc vào tự trọng nặng nhẹ và sức nâng của cần cẩu. Xe tải cẩu Hino FC thích hợp cho việc lắp đặt các loại cẩu ống lồng có tải trọng nâng thiết kế từ 5 tấn trở xuống.

NGOẠI THẤT XE CẨU HINO 5 TẤN FC :
Với một thân hình to khỏe xe cẩu HINO FC 5 tấn thiết kế mới lạ và chức năng với kiểu dáng khí động lực học, lướt gió vận chuyển nhanh chóng. Các góc cạnh xe cẩu Hino 5 tấn FC bo tròn nhằm giảm tiếng ồn, giảm sức cản gió, giảm bớt trọng lượng cơ thể xe, giúp xe vận hành nhanh chóng hơn. Với thiết kế cabin lật là một trong những thiết kế công nghệ đột phá cao, giúp tiết kiệm thời gian và dễ dàng kiểm tra động cơ bên trong cabin. Kiểu dáng động lực học tạo nên một phương tiện vừa mỹ quan vừa đa dạng chức năng.
- Kính cản gió xe cẩu Hino FC là loại kính nhập khẩu từ Nhật mặt kính cong lớn tạo không gian rộng rãi hơn cho cabin, giảm mặt tiếp xúc cản gió khi xe di chuyển. Tạo tầm quan sát rộng hơn cho người lái.
- Gương chiếu hậu: có song điện điều chỉnh góc lái vừa với tầm quan sát của tài xế rất dễ dàng.
- Đèn pha của xe cẩu Hino 5 tấn FC cấu tạo gồm đèn pha chính, đèn pha sương giúp xóa tan sương mù tạo cường độ ánh sáng quan sát tốt hơn. Đèn xi nhan trước/ sau của Hino FC báo tín hiệu rẽ trái phải và tín hiệu đèn sáng khi phanh thắng xe kể cả ban ngày hay trời tối.
- Cần gạt nước nhỏ gọn tiện nghi với các chế độ tích hợp điều khiển trên lấy tay, tiện lợi hơn khi di chuyển trên đường.
- Cửa xe tạo góc mở 90 độ, bậc lên xuống dạng rãnh sử dụng chất liệu thép cứng cáp, chống gỉ sét giúp không gian lên xuống xe dễ dàng hơn.
- Ga lăng xe cẩu 5 tấn Hino FC dạng lưới bản rộng, là nơi thông gió, làm mát động cơ bên trong cabin mà không cần sử dụng đường truyền làm mát.

NỘI THẤT XE CẨU HINO 5 TẤN FC :
XE CAU HINO 5 TAN FC mang phong cách thiết kế chuẩn châu Âu: nội thất cao cấp, sang trọng, tạo sự êm ái cả khi ngồi và khi lái. Trang thiết bị được bố trí rất thuận tiện và chức năng hướng đến nhu cầu của người sử dụng.
- Tay lái (vô lăng) Hino FC trợ lực thủy lực, vô lăng được thiết kế với cơ cấu xoắn điều chỉnh được cao thấp phù hợp với tầm lái của tài xế. Đặc biệt còn có vỏ bao vô lăng thấm mồ hôi chống trơn trượt khi lái.
- Đồng hồ hiển thị thông tin hoạt động có đèn Led phát tín hiệu dễ dàng quan sát và điều chỉnh hơn khi lái.
- Cần phanh tay cơ khí được thiết kế nằm giúp giảm thiểu thời gian đưa tay qua lại.
- Lẫy tay trợ lực bên phải được tích hợp công tắc điều khiển cần gạt nước. Lẫy tay trợ lực bên trái là công tắc đèn pha, đèn xi nhan được điều phối trên thanh rất tiện lợi.
- Tích hợp hệ radio phục vụ cho nhu cầu giải trí, ngoài ra, còn có khe cắm USB, kết nối Blutooth, đài FM.
- Không gian cabin xe cẩu Hino FC được thiết kế với 3 ghế ngồi được làm từ chất liệu niệm hơi êm ái, có thể tùy chỉnh nghiêng trái, nghiêng phải, lật sau hoặc lên trước tạo thoải mái cho người ngồi.

ĐỘNG CƠ XE CẨU HINO 5 TẤN FC :
Xe cẩu Hino 5 tấn FC được thiết kế rất manh mẽ về động cơ so với các loại xe cùng phân khúc tải trọng khác. Ưu điểm của động cơ trang bị trên xe cẩu 5 tấn FC là sự kết hợp gia tăng công suất với hộp số LX06S - dễ dàng điều khiển và ổn định ỏ mọi số. Sử dụng khối động cơ mang nhãn hiệu Hino J05E- TE, với công suất cực đại 118 kW tại 2.500 vòng xoắn, dung tích 5.123 cm3. Hệ thống động cơ được làm mát bằng phương pháp phun nước trược tiếp – làm giảm hiệu quả nhanh.
- Khung xe được làm từ thép nguyên thanh cao cấp , không mối hàn – đảm bảo cho liên kết bền chặt giúp xe chịu lực, chịu được tải trọng lớn rất tốt.Tại các điểm nối của xe được đóng bằng đinh trụ tán 2 đầu tăng độ liên kết giữa các khớp với nhau.
- Cầu sau của xe cẩu Hino 5 tấn FC khá lớn tạo khối truyền động chịu tải tốt nhất cho xe.
